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蘭鈞新能源“雙子星”電池橫空出世 解決安全癌玩、續(xù)航和快充“痛點”
來源: | 作者:蘭鈞新能源 | 發(fā)布時間: 2022-08-19 | 3191 次瀏覽 | 分享到:

以材料和化學(xué)體系創(chuàng)新為核心的動力電池創(chuàng)新2.0時代正在加速到來。

 

受市場需求和用戶關(guān)注點變化影響忌党,電池企業(yè)與汽車制造商把目光投到成本更低轿白、安全性更高的磷酸鐵鋰電池上,通過電池結(jié)構(gòu)創(chuàng)新铺举,提升磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品綜合性能罢摧。

 

數(shù)據(jù)顯示,今年上半年劫伊,磷酸鐵鋰電池累計裝車量64.4GWh拆聋,占比58.5%,累計同比增長189.7%姊呐。磷酸鐵鋰電池的裝車量已經(jīng)全面超過三元電池懒披。

 

值得注意的是,因磷酸鐵鋰材料本身特性剖张,磷酸鐵鋰電池極限能量密度約為200Wh/kg切诀,系統(tǒng)能量密度約為160Wh/kg,不能完全滿足新能源汽車續(xù)航里程和快充需求搔弄。

 

面向TWh時代動力電池的更新迭代趾牧,結(jié)構(gòu)創(chuàng)新毫無疑問已成為一大重要支撐,但未來肯污,電池企業(yè)的核心競爭力一定會體現(xiàn)在材料和化學(xué)體系創(chuàng)新上翘单。

 

近期,由青山實業(yè)旗下蘭鈞新能源研發(fā)的“雙子星”電池蹦渣,引發(fā)行業(yè)關(guān)注哄芜。

 

經(jīng)過多年的持續(xù)創(chuàng)新貌亭,蘭鈞新能源基于新型材料體系開發(fā)出的“雙子星”電池,其能量密度高于磷酸鐵鋰電池认臊,安全和成本優(yōu)于三元電池圃庭,可滿足安全、續(xù)航和快充的需求失晴。

 

相較電池殼體外型和Pack結(jié)構(gòu)方面的改進剧腻,“雙子星”電池最大特點在于材料和化學(xué)體系方面的創(chuàng)新。“雙子星”電池材料解決了高容量磷酸體系金屬溶出問題滑信,極大提升了循環(huán)壽命占找,克服了磷酸鹽體系的低溫“瓶頸”,可實現(xiàn)電池性能的提升和拓展煞恭,有效提高安全络务、性能、快充和降低成本井翅。

 

獲悉怠鲜,“雙子星”電池材料本質(zhì)上是在以金屬磷酸鹽、橄欖石體系為骨架的基礎(chǔ)上霹链,摻雜一定比例的活性材料而形成的新型鋰離子電池正極材料坦庸,安全、性能及成本均有相應(yīng)優(yōu)化厦绪,使“雙子星”電池擁有“多-快-穩(wěn)-好”四大特點:

 

? :相同體積較磷酸鐵鋰電池可多裝入20%的能量挡辩,體積能量密度最高可達500Wh/L,大幅提升續(xù)航里程钥嫌;


? :遠超磷酸鐵鋰電池的充電速度垃杖,最快可支持3C快充,10-80%SOC充電僅需15min丈屹,大幅加快補能速度调俘;


? 穩(wěn):媲美磷酸鐵鋰電池的安全性,熱失控溫度最高可達210℃旺垒,可通過針刺測試彩库,大幅增強安全性能;


? :低溫先蒋、功率等電性能較磷酸鐵鋰電池均有明顯提升骇钦,大幅拓展應(yīng)用場景。

 

“雙子星”電池在保證高性能的同時竞漾,還使用了“控-隔-斷-移”四個本征安全策略眯搭,全面強化電池的安全性能:

 

熱控制:對電極材料進行微納包覆,提高材料熱穩(wěn)定性业岁,控制產(chǎn)熱量鳞仙,提升材料安全寇蚊;


熱隔離:高熱穩(wěn)定性材料對產(chǎn)熱電極材料進行微米級隔離,減少熱量傳遞與累積展松,提升物理安全厕斩;


熱斷鏈:通過捕捉劑消耗自由基,阻斷熱失控鏈式反應(yīng)脂圾,提升熱失控溫度翠冻,提升體系安全;


熱轉(zhuǎn)移:特殊結(jié)構(gòu)將異常產(chǎn)熱轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域色矿,大大降低電池在機械濫用中發(fā)生熱失控的概率纪闽,提升結(jié)構(gòu)安全。

 

性能方面掰魁,“雙子星”電池能量密度可達215Wh/kg和500Wh/L以上巩顶,系統(tǒng)能量密度可達175Wh/kg以上裳雕,可實現(xiàn)3C快充(10-80%)低流。同時,“雙子星”電池安全性能接近磷酸鐵鋰電池帜浇,熱失控溫度210℃左右辨蓄,可通過針刺測試。

 

應(yīng)用方面项茸,“雙子星”電池兼具磷酸鐵鋰電池與三元電池的優(yōu)勢祠乃,產(chǎn)品競爭力強、實用范圍廣兑燥、應(yīng)用場景寬亮瓷。在確保電動車絕對安全和滿足出行續(xù)航要求的前提下,“雙子星”電池通過快充來提升電動車實用性和用戶體驗度降瞳≈鲋В“雙子星”電池將徹底解決電動車安全、續(xù)航和快充等痛點挣饥。

 

目前除师,蘭鈞新能源基于方型鋁殼和其獨創(chuàng)ET系列(ET600和ET1200)的“雙子星”電池已經(jīng)完成開發(fā),并已經(jīng)和多家知名品牌車企達成合作意向扔枫,將于明年Q2量產(chǎn)并推向市場汛聚。

 


方型鋁殼和ET系列“雙子星”電池



 “雙子星”電池PACK

 

資料顯示,蘭鈞新能源成立于2020年7月短荐,是世界500強青山控股旗下的鋰電池公司倚舀;公司研發(fā)團隊由多名國內(nèi)外新能源電池行業(yè)頂尖專家組成,掌握世界領(lǐng)先的車用和儲能鋰離子電池研發(fā)忍宋、生產(chǎn)和應(yīng)用技術(shù)瑞蓉,目標建成集資金予乏、技術(shù)、品牌梯撰、規(guī)模蟹游、供應(yīng)鏈優(yōu)勢于一體的新能源企業(yè)。

 

蘭鈞新能源定位于面向動力及儲能市場開發(fā)下一代電池產(chǎn)品怎体,在高安全蔓捡、高能量密度、長壽命和快充上引領(lǐng)市場愚缔,提供一流的動力和儲能系統(tǒng)產(chǎn)品和解決方案擦灸。



蘭鈞新能源上海工廠





蘭鈞新能源嘉善GT工廠


 

產(chǎn)能規(guī)劃上,蘭鈞新能源一期位于上海(產(chǎn)能1GWh)垛淮,二期位于嘉善(產(chǎn)能32GWh)剂撑,都已建成投產(chǎn);三期位于佛山(60GWh)根适,預(yù)計2023年投產(chǎn)苞毡。